滴滴大众抱团取暖度寒冬 双方实现资源优势互补

滴滴与大众合作的渊源最早可以追溯到2014年10月。彼时,滴滴与大众合作,推出大众汽车新能源车滴滴专车服务。为打造成全球最大的一站式出行平台,滴滴出行在去年4月与31家汽车制造商共同发起“洪流联盟”,其中就有大众参与。

2018年5月,滴滴与大众达成合作,宣布成立合资公司。但下半年的顺风车事故,滴滴在风口浪尖中趋于低调,除了集中于业务安全整改外,其他扩张的业务都暂停了下来,截至去年底才正式注册与大众的合资公司——“上海桔众汽车科技有限公司”。而关于成立合资这一事明显是双方合作深度的拓展,也是双方在市场转型下一起对新业务的探索。

促使大众汽车向纯电动平台转化的原因有很多,一方面在于纯电动车市场不断发力,大众深受排放门影响。推动汽车租赁、纯电动车型以及即将到来的自动驾驶技术,能让大众在未来一段时间内获得先机。

滴滴大众抱团取暖度寒冬 双方实现资源优势互补

对于滴滴来说,在外界看来,向主机厂商靠拢正在成为滴滴摆脱困局的救命稻草。业内人士也表示,滴滴此次向大众靠拢无疑是看中了老牌汽车厂商的实力,不仅能缓解眼下的亏损危机,还能够在车源、技术合作上获得保障,减轻资金压力。另外,双方还将探索数据服务、车联网解决方案、交通出行解决方案提供等业务形式,这正是滴滴所看中的服务能力。

这样看来,滴滴拥有用户基础,大众可以提供车辆,双方可以实现资源优势互补,也算是完美组合了,但未来关于两家未来的合作深度和内容,还是个未知数。

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